Dacă ați avut vreodată probleme cu franarea la mașina dvs., atunci știți cât de vitală este rolul lor. Franurile sunt concepute să oprească mașina atunci când aveți nevoie de ele, ceea ce face ca un instrument bun de flarare pentru conductele de franare să fie atât de util. Astfel, puteți economisi atât pe bursă, cât și pe timp, facilitând reparațiile mașinii.
Câteva semnale aici pentru a-ți economisi niște bani. Acest lucru vă permite să reparați sau să înlocuiți doar partea unei conducte de frână care a eșuat, în loc să trebuiască să schimbați întreaga lungime. Este mult mai ieftin să înlocuiți doar zona deteriorată! Acest lucru poate să vă economisească și timpul, deoarece veți putea face reparatia singuri, cu confort, acasă. Nu veți trebui să așteptați un tehnician sau să aveți mecanici care să vină să vă înlocuiască conducta. Acest lucru se traduce direct prin faptul că mașina dvs. va fi din nou pe drumuri mai repede!
Materialul liniei de frână — Instrumentul de flarare pe care îl alegeți ar trebui să funcționeze cu același material al liniei de frână pe care îl utilizați. Oțelul, cuprul și aluminiu sunt materialele mai obișnuite folosite pentru linii de frână. Verificați întotdeauna dacă instrumentul și materialul sunt compatibili.
Dimensiunea liniei de frână: Verificați că instrumentul poate fi folosit cu dimensiunea liniei de frână cu care aveți de-a face. Acestea sunt disponibile în dimensiuni pentru 3/16 inch, 1/4 inch sau uneori chiar dimensiunea mai mare de 5/16, care este comună la modelele mai noi. Înainte să începeți să analizați cerințele instrumentului.
Flaraj neregulat: Acest lucru se întâmplă când grosimea de pe una dintre părți ale flarajului nu este egală cu cea de pe cealaltă parte. Acest lucru se poate evita asigurându-vă că linia de frână pe care o flarați a fost strânsă bine înainte de a fi deschisă complet.
Flaraj Invers: Imaginați-vă că ați făcut flarajul invers, astfel încât partea de jos să fie pe sus. Pentru a evita această greșeală indirectă, asigurați-vă întotdeauna că tubul este apăsat complet împotriva capetei instrumentului vostru când începeți să flarați.
Fisuri și scurgeri: În mod occasionat, materialul folosit în conductele de franare poate fi compromis în timpul procesului de flarare, ceea ce poate duce la fisuri sau scurgeri. Acest problemă este foarte ușor de evitat, doar asigurați-vă că utilizați instrumentul de eliminare a burrilor pentru a vă asigura că nu există margini ascuțite care să fie liniștite înainte de flarare.