De klep is een van die kleine onderdelen van je fiets die enorm verschil maakt tijdens reizen. En dit is belangrijk omdat ze ervoor zorgen dat je banden gevuld blijven met lucht, waardoor ze vol en klaar zijn voor een rit. Heeft je fiets een slechte klep, dan kan je band lucht verliezen zonder dat je het merkt! Dit kan betekenen dat je een lekke band krijgt, wat niet alleen ongemakkelijk is, maar ook gevaarlijk kan zijn als het terwijl je rijdt gebeurt.
De ventilkern is een klein maar zeer essentieel onderdeel binnen de bandventiel van de fiets. De hoofdtaak is om de luchtbemesting tussen de velg en de band in stand te houden. Soort van een slijplid dat voorkomt dat de lucht ontsnapt. Je band zal geen lucht vasthouden als de ventilkern zelf niet goed is. Dit betekent dat je het continu moet op pompen, en dat kan ontzettend irritant zijn!
Je moet ervoor zorgen dat je de bandenpomp van je fiets vervangt door een goed gemaakt kleppuntje, zodat je het kunt blijven opblazen en gebruiken. De meeste kleppuntjes zijn gemaakt van een zwaardere materiaal, koper (eerder genoemd), wat bekend staat om zijn sterkte en levensduur. Hier komt een gereedschap, de kleppunt verwijderings tool, aan te pas, met de nieuwe kleppuntjes naar keuze. Je kunt ze allemaal in een fietswinkel vinden, en zelfs online. Het is een heel eenvoudig proces, je hoeft alleen het oude kleppuntje te verwijderen met het verwijderingsgereedschap en dan het nieuwe erin te plaatsen. Deze kleine stap kan de wereld veranderen van wat je band lucht houdt!
Controleer of je banden opgeblazen zijn. Ook hier is het belangrijk om ervoor te zorgen dat je banden volledig opgeblazen zijn. Als de band ondervuld is, kost het de kleppunt meer werk om al het lucht binnen te houden. Dit extra werk kan leiden tot vroegtijdige verslijting van het kleppunt.
Ventilkernen zijn niet alleen verantwoordelijk voor het houden van lucht in je banden — ze zijn ook een essentiële component van systeem voor banddrukmonitoring of TPMS. Als de druk in je banden onder een bepaald niveau zakt, geeft het je een waarschuwing. Je banddrukmonitor haalt informatie over de luchtdruk in je auto uit dit kleine onderdeel en stuurt het door naar jou. Een kapotte of slecht functionerende ventilkern van een TPMS zal invloed hebben op de kwaliteit van de service die wordt aangeboden door het banddrukmonitoringsysteem. Dit kan op zijn beurt afleiding veroorzaken terwijl je rijdt; het is belangrijk om te controleren of je band leegloopt tijdens de rit.
Ventilkernmaten: Er zijn algemeen gesproken 2 breed gebruikte ventilkernen op motorfietsen en voertuigen - Schrader of Presta. De meeste fietsen gebruiken Schrader ventilkernen en Presta ventilkernen zijn minder vaak gebruikt, meestal in hogere klasse fietsen. Zorg er gewoon voor dat je de juiste krijgt voor je fiets!!!
Specificaties: Als je fiets is uitgerust met een banddrukbeheersysteem, is het belangrijk om een kleppinaan te schaffen die vaak gebruikt wordt in dergelijke systemen. Veel kleppen komen met ingebouwde dopjes, wat heel handig is als je iemand bent die altijd je dopjes kwijtraakt.