A visszapadárnyalat egy azon kis részek közé tartozik, amelyek nagy különbséget tesznek a utazás során. És ez fontos, mert ők tartják meg a gumikat léggel teli állapotban, ami azt eredményezi, hogy készek legyenek útra indulni. Ha rossz minőségű a visszapadárnyalat, a gumi levegőt veszhet el anélkül, hogy észrevennéd! Ez azt jelenti, hogy lehulló gumi, ami nemcsak kényelmetlen, de veszélyes is lehet, ha éppen úszkálni jártál a biciklivel.
A szár gyűrője egy kicsiny, de nagyon fontos rész a kerékpáros gumi értékének belső részében. A fő feladat a levegő bezárása a karom és a gumi között. Olyan műanyag boríték, amely megakadályozza a levegő kifutását. A gumidoboz nem fog tartani a levegőt, ha a szár gyűrője rosszul működik. Ez azt jelenti, hogy mindig pumpálnod kell, és ez nagyon zavaró is lehet!
Győződj meg róla, hogy a kerékpár gumidűhöz tartozó levegőpumpát egy jól készített végzővel cseréljesd ki, hogy fenn tudja tartani a lélegzetét és a mozgást. A legtöbb végző nehéynyomású anyagból, ékszerint, bronzból van készítve, amely híres arra, hogy megbízható és hosszú élettartamú. Itt játssza a szerepet a végző eltávolítási eszköz, amely új végzőkkel jár, amelyek vagy az Ön választott vége helyére kerülnek. Minden kerékpárfutárban található, akár az interneten is. Nagyon egyszerű a folyamat, csak az öreg végző eltávolításához használt eszközt kell használni, majd beilleszteni az újat. Ezzel a kis lépéssel megváltozhat az, hogy a gumi mennyire tartja meg a levegőt!
Győződj meg róla, hogy a gombok teljesen felvillanyozottak. Itt is fontos, hogy a gombok teljesen felvillanyozottak legyenek. Ha a gomb alulvillanyozott, akkor annyit több munkát igényel a végző a levegő maradandójának fenntartásához. Ez a további munka előidézheti a végző korai elromlását.
A szár zárasztójelei nemcsak felelősek azért, hogy az lég maradjon a műhelyi furgónkban — hanem fontos részei a műhelyi furgó nyomás-figyelő rendszereinek vagy röviden TPMS-nek. Ha a műhelyi furgóknak alacsonyabb a nyomása egy bizonyos szint alatt, figyelmeztetést kap. A műhelyi furgó nyomás-figyelője ebből a kis részből kapja az információkat a járműünkről és azt küldi el neked. A TPMS szár zárasztójelem hibás vagy rosszul működő lesz, ami befolyásolja a minőséget a szolgáltatásokat amelyeket a műhelyi furgó nyomás-figyelő rendszer ajánl. Ez fordítva akadályozhatja, miközben a műhelyi furgón van sírós, fontos kiüríteni az időpontjában.
Szár méret: Általánosságban véve, vannak 2 gyakran használt szár zárasztó a motorral járó járművek - Schrader vagy Presta. A legtöbb kerék Schrader szárral rendelkezik és a Presta szárok kevésbé gyakoriak, többnyire a magasabb végzetű kerékek esetében. Csak annyit kell tenned, hogy a megfelelőt kapd a kerékednek!!!
Specifikációk: Ha a biciklije rendelkezik gumi-légtartalom-kezelő rendszerrel, fontos egy olyan visszapadárnyalat vásárolni, amely általános használatra alkalmas. Sok visszapadárnyalat épített be van szivattyú-gyűrűvel, ami nagyon jól jöhet ha gyakran veszíted el a fedőt.