Hűtőcsöv, mi a fenéért ez? Alapvetően egy levegőhűtő cső általában dupla nyomású csöveként van alkotva [magas-nalomás és alacsony-nalomás cső]. Forró hűtőanyag forgalma: A második komponens, amely magas-nalomás vonal lehet, a forró hűtőanyag szállítási rendszer, amely specializált hajtószivattyút szolgáltat az A/C felső keringetési gyertyának. Amint a hűtőanyag áthalad egy gyertyán, lehűl és hideg lesz. Ez a hideg hűtőanyag visszaküldésre kerül az alacsony-nalomás vonalon az A/C tömörítőhöz. Ez a ciklus az, ami hűvös légitartamot biztosít a lakásodban.
Most megvitathatjuk azokat az üvegetípust, amikkel szembenéz a légkondicionálócsövek terén. Két fő típusban találhatóak: réz és aluminium csövek. A réz csövek egy kicsit drágábbak lehetnek, de tartóságot és sok több előnnyel rendelkeznek. Hosszabb élettartamúak és magas nyomást bírnak el anélkül, hogy romlik lennének. Másrészt, az aluminium csövek nem olyan merevök vagy hőellenállóak, de olcsóbbak és könnyebbképpen telepíthetőek. Az aluminium csövek viszont néha inkább lefutóznak, ha összehasonlítjuk a réz csövekkel, ezért ezt is figyelembe kell venni.
A rézcsövek egyik legnagyobb előnye, hogy javíthatóak. Kisebb valószínűséggel van szükségük javításra, mint az alumíniumcsöveknél, mivel azokat össze lehet avatni vagy egyszerűen két csomót lehet összeadni. Ez azt jelenti, hogy ha felmerül egy probléma, és gyorsan javítható a rézcső. Vissza a bázisokhoz. Másrészt, az alumíniumcsövek általában speciális részeket, úgynevezett illesztőket igényelnek összekapcsoláshoz, ami nehézkes lehet néhány ember számára. Azonban az alumíniumcsövek is van előnyökkel: sok hőt tudnak kezelni, ami nagyon hasznos forró időjárás közben, amikor az légkondicionáló berendezés teljes kapacitásra működik.
Az ülési csövek néha problémába futnak, ahogy bármely más rész az éghajmát szabályozó rendszerünkben. Az egyik legnagyobb probléma a hűtőanyag felfutása. A csőkben lévő nyílás gyorsan fenyegetheti az otthonod hűtését, még akkor is, ha csak egy kicsiny sebesség van valamelyik (vagy több) csövében. Van néhány figyelmeztető jelenség és tünet a hűtőanyag felfutásának, mint például a hisslégi hangok az éghajmatszabályozó rendszerből, a befagyott csövek vagy a kondenzáció olyan helyeken, ahol nem kellene lennie (például a padlón), vagy egy magyaráthatatlan növekedés az elektronikai számládban.
Zárolódás az ülési csövekben Ez egy másik probléma, amely felmerülhet. A rúdokban, ahol a por, a sár vagy egy másik részecskék összegyűlnek, azt nevezzük zárolódásnak. Ez a felhalmozás megakadályozhatja a hűtőanyag belépését/áramlását az éghajmatszabályozó rendszeredbe, ami rá kényszeríti, hogy több munkát végezzen, mint amennyit szükséges. De amikor az éghajmatszabályozó erősebben dolgozik, több pénzt fizetsz az energiaszámláért, és kevesebb hatékonysággal jársz hűtés terén.
Ez azt jelenti, hogy időt veszél el az aerokondicionáló csöveid takarítására és időnként ellenőrzésére, hogy megakadályozd a zártatást. Az egyik legjobb mód erre egy vacuum t használata, amelyet a szűrőhöz csatlakoztathatsz. Győződj meg róla is, hogy a csövek önmaguk nem záródnak be! Csak abba kellene folytatniuk, hogy bármilyen következő szintű víz-fogyasztás hihetetlen jövője legyen.
Az aerokondicionáló csöveid biztonságos kezeléséhez egy képzett műszaki személyre kell támaszkodnod. Ezért, mert segítenek majd abban, hogy a legjobb típusú csövet válasszátok ki az aerokondicionáló egységre, helyes telepítésre és rendszeres karbantartásra. Így te, mint vevő, biztos lehet benne, hogy az aerokondicionáló rendszered megfelelően gondozott lesz.