هسته کلید لاسته یکی از آن قطعات کوچک دوچرخه شماست که زمان سفر تفاوت چشمگیری ایجاد میکند. و این مهم است زیرا آنها هستند که لاستههای شما را پر از هوا نگه میدارند که آنها را پر انرژی و آماده سواری میکند. اگر هسته کلید لاسته شما ضعیف باشد، لاسته میتواند بدون اینکه متوجه شوید، هوا از آن بیرون رود! این احتمالاً به معنای لاسته خراب است، که نه تنها نامطبوع است بلکه اگر در حال سواری دوچرخه باشد، ممکن است خطرناک نیز باشد.
هسته سیلندر یک قسمت کوچک اما بسیار حیاتی در داخل سیلندر چرخ دوچرخه است. نقش اصلی آن حفظ هوا بین چرخ و لاستیک است. مانند یک فلتر گیرنده که جلوی خروج هوا را میگیرد. اگر خود هسته سیلندر به درستی کار نکند، لاستیک شما هوا را نمیدارد. این به این معنا است که باید همیشه آن را پمپ کنید، و این میتواند بسیار اذیتآور باشد!
باید مطمئن شوید که پمپ تایر دوچرخه خود را با یک والو کرن اچ خوب جایگزین کنید تا بتوانید آن را نفخ داده و در حرکت باشید. بیشتر والو های کرن از یک ماده سنگین ساخته شده اند، مس (که قبلا اشاره شد)، که به دلیل استحکام و طول عمرش معروف است. اینجا است که ابزاری به نام ابزار برداشتن والو کرن نقش خود را ایفا می کند، با اینکه والوهای کرن جدید می توانند به انتخاب شما باشند. همه اینها را می توانید در هر فروشگاه دوچرخه و حتی در اینترنت پیدا کنید. این یک فرآیند خیلی ساده است، فقط باید ابزار برداشتن برای والو کهن استفاده کنید و بعد والو جدید را قرار دهید. این مرحله کوچک می تواند دنیایی را که تایر شما هوا نگهداری می کند، تغییر دهد!
اطمینان حاصل کنید که تایرهای خود نفخ دارند. اینجا نیز، اطمینان حاصل کردن از اینکه تایرهای شما کاملا نفخ شده اند، مهم است. اگر تایر تحت نفخ باشد، آنگاه نیاز به کار بیشتری از جانب والو کرن برای نگهداری تمام هوا در داخل وجود دارد. این کار اضافی می تواند منجر به فرسودگی زودرس والو کرن شود.
هستههای دریچه تنها وظیفه نگهداری هوا در لاستیکهای شما را ندارند — بلکه قطعه اساسی سیستمهای نظارت فشار لاستیک یا TPMS هستند. اگر فشار در لاستیکهای شما کمتر از حد مشخصی باشد، اخطار به شما میدهد. نظارتگر فشار لاستیک شما از این قطعه کوچک اطلاعات مربوط به فشار هوا در ماشین شما را جمعآوری میکند و آن را به شما ارسال میکند. یک هسته دریچه TPMS که خراب است یا به خوبی کار نمیکند، کیفیت خدمات ارائه شده توسط سیستم نظارت فشار لاستیک را تحت تأثیر قرار میدهد. این موضوع ممکن است در حال رانندگی توجه شما را به خود جلب کند؛ بنابراین زمانی که لاستیک شما خالی است، مهم است که آن را در زمان مناسب بخالی کنید.
اندازههای هسته دریچه: به طور کلی، دو نوع هسته دریچه در وسایل نقلیه موتوری و دوچرخهها استفاده میشود - شراد یا پرستا. بیشتر دوچرخهها از هسته دریچه شراد استفاده میکنند و هستههای دریچه پرستا کمتر دیده میشوند و معمولاً در دوچرخههای با کیفیت بالاتر استفاده میشوند. فقط مطمئن شوید که نوع صحیح برای دوچرخه شما را انتخاب کردهاید!!!
مشخصات: اگر دوچرخه شما به سیستم مدیریت فشار لاسته مجهز باشد، خرید هسته کلید لاسته مناسب برای استفاده در آن حائز اهمیت خواهد بود. بسیاری از هستههای کلید لاسته دارای گوشک داخلی هستند، که اگر از نوعی هستید که گوشک را همیشه از دست میدهید، این موضوع بسیار عالی است.