Magneetventiilid kasutatakse ka vedelike või gaaside voolu juhtimiseks, mis võivad olla erinevates masinades esindatud. Näiteks on see rohkem nõustunud semaafri! See koosneb metallist, mis on köögikabliga ümbritsetud. Teisisõnu, kui energiat läheb selle kabli kaudu, avaneb või suletakse ventiil. See lubab vedelikule minevat ventiili kaudu või blokeerib seda.
Mitmeid asukohti kasutatakse magneetventiilidega, nagu gaasi ja öliettevõtted, tehased, haiglad ning vee behandluspargid. Need juhtivad ka vedeliku või gaasi kogusega, mis saabub soovitud asukohta torukesest. Näidisena võib olla tank, mis vajab vett oma täitmiseks ja magneetventiil avaneb, et lubada selle veeprotsessi. Kui tank on täis, suletakse ventiil nii, et enam ei luba voolu. Samuti vastutavad need puhkade vahelise surve jälgimise eest sobilikul tasemel, et vältida liikumispiiranguid.
Kuidas solenoidmuudajad põhimõtteliselt töötavad nagu need valgusvahetuslilled. Pöörake valgusvahetust sisse, jõud mineb seadmesse ja hoppe - see on valge. Järgi energiat ei ole juhendites pärast vahetusest välja, saate seda öelda, kuna valgus oleks lülitanud välja. Solenoidmuudajad töötavad samamoodi nagu vahetus ja valgus, kuid neid ei kasutata nii, et ka solenoididel on vaja spooli joon, mida tuleb tõmmata (elektrivool) (välja) või mitte-elektritud (vabastatud) (sisse). Need on tehtud nii, et nad suudavad hõlpsasti juhtida vedelike ja gaaside liikumist.
Tüüpne solenoidmuudaja: Tavaliselt kasutatakse madalapingeolukordades. Kiire reageerimine: nende avamine ja sulgemine toimub kiiresti. Seega on see täiuslik kasutada vedeliku või gaasi voo kontrollimiseks lihtsetes rakendustes.
Pilot-opereeritud elektromagnetvõlvid kasutatakse teisalt suurepääsete tingimustega. See saavutab kontrollides pilotit ja manipuleerides peamiste väravate avamise/ksolvemise operatsioonidega. Välimuselt imiteerivad need väravid ideaalseid juhtelemendeid suurte vedelike või gaasivoogude jaoks keerukates süsteemides.
Elektromagnetväravad, mida aktiveeritakse servomootoriga – OUTB/UPCb. Need on need disainid, mis seotud on suure pressuuriga. Neid väravaid iseloomustab tugev mootor, mis tagab nende juhtimise. Seetõttu on need sageli väga aeglad ja kulukad, kahe teguri, mis muutuvad olulisemaks, kui täpsus jääb paljudes tööstusharudes ligipääsetamaks.
Värav ei avane: Põhjuseks, miks värav ei ava, võib olla elektritoite funktsioneerimises ilmnenud katkestab. See võib olla kadunud joon või see võib puudutada rohkem elektrilist küsimust.